电瓶亏电怎么办?应急启动+预防技巧全掌握

早上出门拧钥匙车辆没反应,仪表盘暗谈灯光不亮,只听到哒哒的微弱声响,这大概率是电瓶亏电了。电瓶亏电是车主最常遇到的突发状况之一,尤其是长期露天停车短途行驶或者忘记关车灯后,很容易出现。
很多车主遇到这种情况会手足无措,要么花钱叫救援要么盲目尝试启动,反而可能损伤车辆。其实电瓶亏电不用慌,掌握正确的应急启动方法,自己就能解决问题。今天还会分享电瓶亏电的预防技巧和判断方法,让你少踩坑。
首先要明确,汽车电瓶的核心作用是启动发动机,同时为车内电器供电。电瓶亏电就是电量消耗过多,无法满足启动需求。常见的亏电原因有长期停车不使用忘记关闭车灯或车内电器短途行驶过多电瓶老化等。先简单判断一下是否为电瓶亏电,除了启动无反应,还可以观察车灯亮度,打开大灯如果灯光昏暗甚至不亮,基本就能确定是电瓶亏电了。
下面分享三种最实用的应急启动方法,新手也能轻松操作,按需选择即可。
第一种方法搭电启动,这是最常用也最可靠的方法。需要准备一套汽车搭电线,最好是粗线径的铜芯搭电线,导电效果更好。操作步骤要牢记,顺序不能错。首先找到一辆电瓶正常的救援车辆,将两辆车车头相对停放,关闭两辆车的发动机和所有电器设备。
然后打开两车发动机舱,先将搭电线的红色夹子一端夹在亏电电瓶的正极上,另一端夹在救援车辆电瓶的正极上。接着将黑色夹子一端夹在救援车辆电瓶的负极上,另一端不要夹在亏电电瓶的负极上,要夹在亏电车辆发动机舱内的金属部件上,比如发动机缸体或金属支架,这样可以避免产生火花引发危险。
连接完成后,先启动救援车辆的发动机,让其怠速运转1到2分钟,让救援车辆的电瓶为亏电电瓶充电。之后再尝试启动亏电车辆,如果一次没成功,不要连续多次启动,间隔30秒后再试,连续启动会损伤启动机。启动成功后,不要立即拆除搭电线,让两辆车继续怠速运转3到5分钟,让亏电电瓶充分充电,之后再按与连接相反的顺序拆除搭电线。
第二种方法应急启动电源启动,适合没有救援车辆的情况。需要准备一个汽车应急启动电源,现在市面上的应急启动电源体积小携带方便,操作也很简单。首先将应急启动电源的红色夹子夹在亏电电瓶的正极,黑色夹子夹在负极。
然后打开应急启动电源的开关,确认连接成功后,进入车内启动车辆即可。启动成功后,同样让车辆怠速运转一段时间为电瓶充电,再拆除夹子。使用应急启动电源时要注意,选择与车辆电瓶电压匹配的产品,常见的是12V,同时要确保夹子连接牢固,避免接触不良。
第三种方法推车启动,这种方法只适用于手动挡车型,自动挡车型绝对不能用,会严重损伤变速箱。操作时需要1到2名助手帮忙推车,首先将车辆档位挂入空挡,松开手刹。助手在车后推车,当车速达到5到10公里每小时时,迅速将档位挂入2档,同时松开离合器踏板,轻踩油门,发动机启动后立即踩下离合器,稳住油门让车辆怠速运转。
车辆启动后,不要以为就万事大吉了,还要做两件事。一是让车辆怠速运转30分钟以上,或者直接行驶30分钟以上,让发电机为电瓶充分充电。二是检查是否有导致电瓶亏电的隐患,比如是否忘记关车灯车内电器是否异常耗电等,及时排除隐患避免再次亏电。

