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AURORAS BEAR
当大象转身后,大众在华将面对什么?
将决策权东移 9000 公里,从德国狼堡到中国合肥,大众集团释放了更多权限给中国团队。2023 年 11 月 23 日,大众汽车集团(中国)在合肥举行媒体日活动。这是一次信息量十分... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
L3准入政策落地后,最为重要的5个核心问题
千呼万唤之下,国家层面的L3准入政策终于落地。11月17日,四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(以下简称《通知》),将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
华为再度牵手长安汽车,意欲何为?
自打华为进军汽车行业以来,最大的争议点无疑是“华为到底要不要造车”。因为华为的研发实力是有目共睹的,一旦下场,恐怕就会有很多车企面临巨大的挑战,惨遭淘汰也不是没有可能。华为曾说过不... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
手握15万预算选纯电家用车,起亚EV5为什么更值得入手?
当下80/90后们买车,要的不仅仅是一台能遮风挡雨,从A到B的工具,而是一个能理解自己需求,陪自己恣意嗨玩的出行“伴侣”。不过,能跑的车遍地都是,靠谱的“伴侣”可不好找。那么,放眼... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
5年后的华为问界
文|江小花不造车的华为,在造车上的速度、广度和深度,越发遥遥。在华为智能汽车解决方案BU和长安汽车组建合资公司之后,昨天,这件事情有了新的进程:余承东在智界S7的发布会上宣布,华为... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
不服来辩,增程还真“碰瓷”不了插混
你永远无法叫醒一个装睡的人,即便事实如秃子头上的虱子一样明显。比如眼下热度再起的插电混动与增程混动之争。增程和插混到底区别在哪儿?从工作模式来看,插混有四种工作模式,分别是EV(电... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
B级车尺寸,1400km续航,价格只卖12万,荣威D7疯了吗?
不知道你们发现没有,很多新能源品牌都很喜欢7这个数字。比如,M7,L7,F7,还有LS7,这些车型虽然都各有卖点,但有一个共同点,主打的都是相对比较高的定位。今天的主角也是7,主打... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
品牌不再具有竞争力?这家百年汽车大厂“裁员”了!
11月初,大众集团软件子公司CARIAD刚宣布裁员2000人;月末,集团核心业务大众汽车品牌,也被裁员的阴云笼罩。“高企的成本和低下的生产力,导致大众品牌汽车缺乏竞争力。”路透社报... ...
作者: 汽车超话
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2023-11-30
国产微型电动车都卖到99.9万了,该哭还是该笑?
不得不说,随着电动话浪潮来袭,自主品牌不仅在销量上打开了新空间,而且在价格上也一路走高,不必说价格达百万的仰望U8、76.9万起的极氪001FR以及70万的坦克700 Hi-4T,... ...
作者: 汽车头条
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2023-11-30
年末逆势而为,特斯拉为何又涨价了?
临近年末,比亚迪为了达成年度销量目标,几乎对全系车型展开价格促销,有部分车型一个月内价格下调了二次,实为罕见。更为罕见的是,头部新势力特斯拉此时竟然逆势涨价,近日Model Y长续... ...
作者: 汽车头条
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